Сільськогосподарська техніка з доставкою по Україні
Мотоблок FORTE 80-G3 бензин, 7 л.с.
- 19 988 Грн.
- Виробник: Forte
- Модель: Forte 80-G3
- Наявність: В наявності
Купити універсальний садово-городній мотоблок середнього класу Форте 80-G3 – бензиновий з ремінною передачею, легкий і простий в управлінні, доступний за ціною ви можете у нас на майданчику у Вишневому. Він призначений для обробки невеликих ділянок землі до 50 соток. На ньому встановлений бензиновий 4-тактний одноциліндровий двигун з верхнім розташуванням клапанів W170F потужністю 7 л. с. і робочим об'ємом 212 см3. Повітряна система охолодження з примусовою циркуляцією. Для ручного запуску двигуна передбачена повітряна заслінка, є краник бензобака. Хромована гільза циліндра і повітряний фільтр з масляною ванною збільшили моторесурс двигуна до 3 тис. год. Маркування СЕ вказує на відповідність продукції вимогам європейських регламентів.
МОТОБЛОК Форте 80-G3 має чавунний редуктор з ланцюговою передачею, 2-х ручейный шків з двома ременями.
КПП має 4 передачі: 3 вперед і 1 назад, це значно підвищує зручність роботи і якість оброблюваної території. Швидкість 3,9-12,6 км/год. Завдяки приводних коліс 4.00-8 значно знижується навантаження на руки оператора при транспортних роботах. На відміну від аналогічних моделей мотоблоків, Форте 80-G3 має шестигранні півосі, а не круглі. Колія 380 мм.
Особливості мотоблока Форте 80-G3:
- Повітряний фільтр масляного типу з поролоновою вставкою захищає двигун від попадання пилу;
- Можливість регулювання керма по висоті і розвороту на 180°;
- Спеціальною кнопкою на кермі можна заглушити двигун в екстреній ситуації;
- Місткий паливний бак на 6 л;
- Клинопасової привід, служить одночасно силовою передачею, зчепленням і демпфуючим елементом системи безпеки;
Вага 85 кг Гарантія: 12 місяців. Обмежувач одночасно є стійкою опорою під час стоянки, повністю виключає можливість випадкового перекидання або перевороту мотоблока.
Транспортні колеса встановлюються на валу редуктора за допомогою несиметричних маточин і фіксуються від осьового зсуву шплінтами. Корпус редуктора литий), чавунний, високої міцності – чудово витримує вплив згинаючих і крутних навантажень.
Привід активної передньої навіски можна здійснювати через ремінну передачу з ведучого шківа, на якому для цього є додатковий третій струмок. Щоб було швидше і зручніше встановлювати і знімати ремінь передньої навіски, шків залишений наполовину відкритим.
Для кріплення передньої навіски на МБ встановлена передня труба з отворами, при потребі на неї можна навісити додатковий тягар для обважнення мотоблока, її можна використовувати як ручку для перенесення і навантаження.
Роторна фреза, що встановлюється замість транспортних коліс, складається з двох половин – правої і лівої. На кожній половині три секції ножів (у кожній секції 4 ножа). Разом, 24 ножа з вуглецевої конструкційної сталі високій твердості. Форма і розташування ножів фрези забезпечує рівномірний подрібнення ґрунту по всій ширині захвату. Діаметр фрези 330 мм Ширина культивації: 84, 58 або 42 див. Робоча глибина до 250 мм. Обертів фрези вказані близько важеля КПП 47 на 1, 103 на 2, 141 на 3, 64 на задній.
На фрезах встановлені обмежувальні (захисні) диски діаметром 240 мм, які регулюють заглиблення фрез в грунт і допомагають оператору утримувати мотоблок при русі в прямолінійному напрямі.
Передача крутного моменту від двигуна до коробки передач здійснюється клиноремінною передачею. Для підвищення надійності і збільшення довговічності, встановлені два зубчастих клинових ременя, розрахованих на високу швидкість обертання і підвищене навантаження.
Коли важіль зчеплення відпущена, ремені не натягнуті і обертання від двигуна на КПП не передається. Коли важіль зчеплення на кермі мотоблока затиснутий, притискної ролик натягує клинові ремені і вихідний шестигранний вал редуктора починає обертатися з вибраною швидкістю. Якщо відпустити важіль зчеплення, рух мотоблока відразу ж припиняється.
Треба зазначити також, що ремінний привід значно простіше, надійніше і безпечніше шестеренчатого, полегшує конструкцію і легко ремонтується в разі поломки. І, до речі, при практично тій же потужності і навантажувальної здатності, що і шестерний, ремінний привід значно дешевше.
Регулювання сили притискання ролика змінюється перестановкою пружини в потрібне положення на притискному важелі. Для безпеки оператора і запобігання потрапляння сторонніх предметів у ремінну передачу, вона закрита захисним металевим кожухом. Кермо мотоблока регулюється по висоті і куту повороту відносно поздовжньої осі мотоблока. Регулювання здійснюється швидко, без застосування інструментів: досить послабити затискні гвинти і виставити потрібне положення керма, а потім затиснути гвинти. При необхідності кермо можна розвернути на 180 град.
Мотоблок можна придбати або повністю зібраним, або в заводській упаковці. Упаковка забезпечує повну схоронність комплекту в процесі транспортування і вантаження. Збірка мотоблока не представляє особливої складності для мало-мальськи знайомого з технікою людини.
| Характеристики двигуна | |
| Потужність двигуна (к.с.) | 7 л. с. |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Тактность двигуна | Четырёхтактный |
| Кількість оборотів двигуна | 3600 об/мин |
| Система охолодження двигуна | Воздушное охлаждение принудительного типа |
| Основні | |
| Вага | 85 кг |
| Гарантійний термін | 12 мес |
| Кількість передач | 3 вперед/1 назад |
| Максимальна глибина обробки | 25 см |
| Максимальна ширина обробки | 860 см |
| Марка двигуна | W170F |
| Розмір гуми | 4.00*8 |
| Система запуску | Механический стартер |
| Стан | Новое |
| Счеплення | Ременное |
| ТИП | Мотоблок |
| Трансмісія | Цепной редуктор |
| У комплекті обладнання | Диски защиты растений |
| Швидкість руху (транспортна) | 13 км/ч |
| Виробник | Forte |
| Країна виробник | Китай |