Кентавр ДВЗ-200БГ 6.5 л.с. шпонка 19 газ-бензиновый
- Уточнюйте ціну
- Виробник: Кентавр
- Модель: ДВЗ-200БГ
- Наявність: Немає в наявності
Технічні характеристики
Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий
Тип палива бензин а-92, скраплений газ, природний газ
Потужність двигуна, квт (л. с.) 4,8 (6,5)
Робочий об'єм двигуна, куб. См 196
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 68/54
Повітряна Система охолодження примусова
Система запуску ручний стартер
Номінальний витрата палива:
- бензин, г/квт*год 380
- скраплений газ, г/квт*год 430
- природний газ, м3/квт*год 0,50
Тиск зрідженого газу на вході, 0,5 кпа
Тиск природного газу на вході, кпа 2,1-2,2
Ємність паливного бака, л 3,6
Обсяг масла в картері двигуна, л 0,6
Тип хвостовика вала шпонковий з центральної внутрішньою різьбою
Діаметр хвостовика вала, мм 19,05
Довжина хвостовика вала, мм 58,5
Довжина / ширина виїмки під шпонку, мм 45,5 / 4,78
Внутрішня різьба 5/16-24ufn
Датчик низького рівня масла в двигуні +
Повітряний фільтр з масляною ванною +
Габарити упаковки, мм 385х330х360
Маса нетто/брутто, кг 13,5/15,5
Опис
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200БГ – модульний універсальний газ-бензиновий одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун повітряного охолодження загального призначення.
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200БГ потужністю 6,5 л. с. І робочим об'ємом 196 куб. см, може використовуватися у складі міні-електростанцій, сільськогосподарської техніки: мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, в будівельному обладнанні: виброплитах, ударних трамбовках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Що примітно, кріплення двигуна – універсальне.
Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя кентавр двз-200бг для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.
Благодаря карбюратору с газовым редуктором для питания двигателя можно использовать 3 вида топлива: бензин, сжиженный и магистральный газ. Номинальный расход топлива при этом составляет: при работе двигателя на бензине – 380 г/квт*ч при работе на сжиженном газе – 430 г/квт*ч, при работе на природном газе – 0,50 м3/квт*ч.
Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, при відсутності масла в картері або недостатньому його кількості, що передбачена аварійна система. Таким чином, при низькому рівні масла в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломку. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами.
Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель кентавр двс-200бг можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.
Особенности модели Кентавр ДВЗ-200БГ:
• компактность;
• малый вес;
• эргономичность;
• удобство;
• универсальность;
• простота эксплуатации и обслуживания;
• низкие уровни вибрации и шума;
• высокие удельная мощность и кпд;
• стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;
• воздушное охлаждение принудительного типа;
• газовый редуктор для работы на 3 видах топлива;
• шпонковий вал з внутрішньою різьбою діаметром 19,05 мм;
• датчик низького рівня масла в картері;
• повітряний фільтр з масляною ванною;
• дві горловини для заливання масла в картер.
Характеристики двигуна | |
Потужність двигуна (к.с.) | 6.5 |
Тактность двигуна | Четырёхтактный |
Система охолодження двигуна | Воздушное охлаждение принудительного типа |
Основні | |
Гарантійний термін | 24 мес |
Кількість циліндрів | 1 |
Марка | Кентавр |
Об'єм двигуна (см3) | 196 куб. см |
Система запуску | Механический стартер |
Стан | Новое |
Тип палива | Газ/Бензин |
Потужність | 6.5 (л. с.) |
Країна виробник | Китай |