Кентавр ДВЗ-200БГ 6.5 л.с. шпонка 19 газ-бензиновый
- Уточняйте цену
- Производитель: Кентавр
- Модель: ДВЗ-200БГ
- Наличие: Нет в наличии
Технические характеристики
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Тип топлива бензин а-92, сжиженный газ, природный газ
Мощность двигателя, квт (л.с.) 4,8 (6,5)
Рабочий объем двигателя, куб. См 196
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54
Система охлаждения воздушная принудительная
Система запуска ручной стартер
Номинальный расход топлива:
- бензин, гр/квт*ч 380
- сжиженный газ, гр/квт*ч 430
- природный газ, м3/квт*ч 0,50
Давление сжиженного газа на входе, кпа 0,5
Давление природного газа на входе, кпа 2,1-2,2
Емкость топливного бака, л 3,6
Объем масла в картере двигателя, л 0,6
Тип хвостовика вала шпоночный с центральной внутренней резьбой
Диаметр хвостовика вала, мм 19,05
Длина хвостовика вала, мм 58,5
Длина / ширина выемки под шпонку, мм 45,5 / 4,78
Внутренняя резьба 5/16-24ufn
Датчик низкого уровня масла в двигателе +
Воздушный фильтр с масляной ванной +
Габариты упаковки, мм 385х330х360
Масса нетто/брутто, кг 13,5/15,5
Описание
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200БГ – модульный универсальный газ-бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200БГ мощностью 6,5 л.с. И рабочим объемом 196 куб.см, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.
Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя кентавр двз-200бг для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.
Благодаря карбюратору с газовым редуктором для питания двигателя можно использовать 3 вида топлива: бензин, сжиженный и магистральный газ. Номинальный расход топлива при этом составляет: при работе двигателя на бензине – 380 г/квт*ч при работе на сжиженном газе – 430 г/квт*ч, при работе на природном газе – 0,50 м3/квт*ч.
Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.
Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель кентавр двс-200бг можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.
Особенности модели Кентавр ДВЗ-200БГ:
- компактность;
- малый вес;
- эргономичность;
- удобство;
- универсальность;
- простота эксплуатации и обслуживания;
- низкие уровни вибрации и шума;
- высокие удельная мощность и кпд;
- стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;
- воздушное охлаждение принудительного типа;
- газовый редуктор для работы на 3 видах топлива;
- шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 19,05 мм;
- датчик низкого уровня масла в картере;
- воздушный фильтр с масляной ванной;
- две горловины для заливки масла в картер.
Характеристики двигателя | |
Мощность двигателя ( л.с.) | 6.5 |
Тактность двигателя | Четырёхтактный |
Система охлаждения двигателя | Воздушное охлаждение принудительного типа |
Основные | |
Гарантийный срок | 24 мес |
Количество цилиндров | 1 |
Марка | Кентавр |
Объем двигателя (см3) | 196 куб. см |
Система запуска | Механический стартер |
Состояние | Новое |
Тип топлива | Газ/Бензин |
Мощность | 6.5 (л. с.) |
Страна производитель | Китай |