Трактор Скаут ТЕ-504 С

0 отзывов|Написать отзыв

513 831 Грн.

Производитель: Garden Scout
Модель: Скаут ТЕ504С
Наличие: В наличии

Количество

Трактор СКАУТ ТЕ-504С полноприводный минитрактор с кабиной, двигателем мощностью 50 л.с. на базе усиленного шасси ТЕ и коробкой передач 8+8 с отдельным реверсивным редуктором.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Мощность двигателя, л.с. (кВт)- 50 (36,8)

Колесная формула- 4х4

Номинальное тяговое усилие, кН- 13,5

Рулевое управление- гидроусилитель

Формула переключения передач- (4+4)х2

Сцепление- однодисковое

Кабина с вентиляцией, отоплением и обзором 360°

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм- 3900х1650х2570

Эксплуатационная масса, кг- 2290

ДВИГАТЕЛЬ:

Модель двигателя- KM495 Stage 2

Тип двигателя- дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском

Число и расположение цилиндров- 4, вертикальное

Объем двигателя, cм3- 3170

Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин- 2400

Номинальный расход топлива, г/кВт*ч- ≤243

Система запуска- электростартер

Безопасный пуск- блокировка стартера педалью сцепления

Система охлаждения- жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости

Расширительный бачок системы охлаждения +

Объем топливного бака, л- 65,0

Топливный фильтр грубой очистки- фильтр отстойник с прозрачной колбой

Топливный фильтр тонкой очистки- CX0706

Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка

Подогрев воздуха во впускном коллекторе- электрическая спираль накаливания

Система смазки- комбинированная, насосом и разбрызгиванием

Масляный фильтр системы смазки- JX0810D2

Тип масла в картере- SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Объем масла в картере, л- 7,0

ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ:

Тип трансмиссии- механическая шестеренчатая

Муфта сцепления- постоянно замкнутого типа, сухая

Основная коробка передач- 4 скорости

Дополнительные понижающие коробки- 2 диапазона

Отдельная реверсная коробка +

Теоретическая скорость движения вперед, км/ч- 1,8-28,7

Теоретическая скорость движения назад, км/ч- 0,5-16,3

Тормоза- на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали

Стояночный тормоз- блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа

Блокировка заднего дифференциала- педалью

Передний мост ведущий, выключательный, арочного типа с боковыми редукторами

Рулевое управление- гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком

Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами

Рукоятка быстрого руления +

Размер передних шин- 7.5-16

Размер задних шин- 11.2-28

Колесная база, мм- 2050

Колея передних колес, мм- 1200-1500

Колея задних колес, мм- 1200-1500

Клиренс, мм- 310

Агротехнический просвет, мм- 350

Минимальный радиус поворота без тормозов, м- 4,3

Минимальный радиус поворота с тормозами, м- 3,8

Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг)- 6х15 / 2х45

Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста- ТАД-17и API GL-5

Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л- 27,0 / 7,0

Тип масла в ГОРУ- HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Объем масляного бака ГОРУ, л- 2,0

НАВЕСНАЯ СИСТЕМА:

Задняя навесная система- универсальная 3-точечная с гидроподъемником

Привод гидроподъемника- два внешних гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг- 880

Управление гидроподъемником -гидрораспределитель трехпозиционный, давит вниз

Размещение масла гидроподъемника- отдельно в гидробаке

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования- 2 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя

Буксировальное устройство- съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, дополнительный буксировочный узел

Вал отбора мощности (ВОМ)- задний, продольный, 6 шлицев

Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин- 540 / 720

Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +

Конструкция боковых растяжек и раскосов- центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – регулируются плавно по резьбе

Тип рабочей жидкости гидросистемы- HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Объем масляного бака гидросистемы, л- 6,5

Дополнительное оборудование:

Кабина водителя- изолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стекла

Дополнительное оборудование кабины- отопитель салона, боковые форточки, передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, магнитола

Дополнительные подножки с обеих сторон

Сиденье водителя- на амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками

Панель приборов- комбинированная электронная со световыми индикаторами

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач- 12 / 80

Выключатель массы- под капотом, рядом с АКБ

Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)- переменного тока, 14, 750

Световое электрооборудование- основные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабины

Электророзетка для подключения прицепа +

Другое электрооборудование- звуковой сигнал, аварийная сигнализация

Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с пневматическим подъемником